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国产LNG设备产业化呼叫工程实际气源、气价是造约成分

颁布功夫：

2013-12-06

　　编者按

　　随着我国LNG项主张大规模建设，对设备的需要量巨大。然而，LNG项目设备国产化若何?LNG大规模建设有没有推动国产设备产业化发展?对此，中石油中国寰球工程公司专利与技术开发部主任、国度能源液化天然气技术研发中心执行主任李玉龙博士的专业概想值得读者关注和思虑。

　　中国能源报：目前我国LNG项目建设情况是怎么的?

　　李玉龙：截止到目前，我国已建成投产的天然气液化厂超过50座，LNG接管站7座，在建(含扩建)和拟建接管站项目达到17个。预计到“十二五”末，我国L N G总接管能力将超过6000万吨/年。

　　中国能源报：这些LNG项目设备国产化水平若何?

　　李玉龙：在江苏如东LNG项目之前，国内前期已建成投产的LNG接管站项目根基由国表EPC总承包商主导。即便齐全采办国表的技术和设备，国内LNG厂商依然可利用差额盈利，没有进一步利用国产技术和设备降低成本的需要。

　　由于国度政策限度，国内至今尚无用自主技术建成的大型天然气液化工厂，目前最大的是安塞50万吨/年的液扮装置。固然有少数国内公司已经开发出了大型天然气液化技术，但尚未有工业化利用的经验。

　　中国能源报：目前有没有设备国产化率较高的项目?

　　李玉龙：山东泰安LNG液化项目冷剂压缩机、BOG压缩机、部门低温阀门等主题设备及节造系统全数国产化。项目全面选取了自主开发的工艺技术，必要实现自主知识产权的天然气液化工艺技术、关键设备国产化等主题技术，同时形成有形化的专利及专有技术。

　　泰安项目是“国度能源液化天然气技术研发中心”依附工程，由中国寰球工程公司总承包，选取寰球公司自主开发的DMR技术，项目已于今年10月机械竣工，是规模60万吨/年的天然气液化工厂。项目国产化率靠近100%，总投资节俭20%，建设周期比合同工期提前了4个月。

　　国产冷剂压缩机能够比从国表进口可节俭投资约20%，冷箱和BOG压缩机比国表进口节俭投资约20～50%，并且缩短造作周期均在2个月以上。此表，还可节俭30～45天的海运周期。

　　中国能源报：气源、气价蹬纂国产设备若何协调发展?

　　李玉龙：首先，要使气源多元化，获取气源自动权影响选取技术的自动权，从我国自有资源动手，加快气源多元化(蕴含煤层气、页岩气、海上天然气及管路气等)的开发利用，减弱国际LNG价值上涨对我国的影响;其次，要提早关注、全面调研，在金融�；⒕闷Ｈ淼忍厥馇榭鱿�，抓住机遇通过投资、权利并购等伎俩获取LNG上游气源资源和LNG出产商的股份(相对于气源资源);另表，要创造有利于LNG产业发展的政策环境，我国LNG产业刚刚起步，不应让经济利益作为LNG产业发展的决定成分，应有适当的能源、财税和环保政策支持;同时，合作同伴多元化、LNG工艺和技术设备持续升级也很沉要。

　　我国进口LNG价值远高于欧洲和美洲价值，预计短期内国际LNG价值也不太可能有显著降落，LNG高价严沉造约着LNG产业的发展，一方面上游企业不安价值优势失落，放缓LNG接管站和处置厂的建设脚步，另一方面运输企业等下游用户怕做亏蚀买卖，对LNG利用持审慎态度。

　　目前的大局势也有利于国产设备产业化推广。由于LNG价值上涨，上游企业必须思考节造成本率，所以会越来越愿意用国产设备;国度也在进一步落实依附工程，推动设备国产化水平。国产设备不是没有能力做，而是没有机遇做。

　　2013年12月04日起源：中国能源报

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